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'이산화탄소를 자동차 연료로'…수송용 탄소중립연료 활용 '가속'
2021.04.21
조회 97
전기분해로 얻은 수소에 대표적인 온실가스인 이산화탄소와 질소 등을 합성해 이를 수송용 연료로 활용하기 위한 국내 연구회가 발족했다.
산업통상자원부 15일 서울 자동차회관에서 수송용 탄소중립연료(e-fuel) 연구회 발족식을 개최했다고 밝혔다.
탄소중립연료는 기존 내연기관을 사용하면서도, 탄소중립에 기여할 수 있어 독일, 일본 등에서 이미 관련 제도 정비 및 R&D가 추진되고 있다.
이날 발족식에 참석한 연료·수송분야 관계자 및 전문가들은 △e-fuel 글로벌 동향 및 국내여건 △국내 e-fuel 관련 기술개발 현황 △자동차 적용을 위한 과제 등에 대한 발표 및 토론 시간을 가졌다.
이어 연구회 결과물 등을 활용해 '제4차 친환경자동차 기본계획'에서 제시한 '탄소중립 4대 챌린지(Challenge)'-'CO2재활용 프로젝트' 등을 추진할 계획이다. 이 프로젝트는 이산화탄소와 수소를 원료로 메탄과 에탈올을 생산해 자동차, 항공연료로 활용하는 내용을 담고 있다.
주영준 에너지자원실장은 "수송분야 탄소중립 실현을 위해 전기·수소차 보급을 지속 확대할 것"이라며 "다양한 기술개발·실증을 지원해 나갈 것"이라고 말했다.
산업통상자원부 15일 서울 자동차회관에서 수송용 탄소중립연료(e-fuel) 연구회 발족식을 개최했다고 밝혔다.
탄소중립연료는 기존 내연기관을 사용하면서도, 탄소중립에 기여할 수 있어 독일, 일본 등에서 이미 관련 제도 정비 및 R&D가 추진되고 있다.
이날 발족식에 참석한 연료·수송분야 관계자 및 전문가들은 △e-fuel 글로벌 동향 및 국내여건 △국내 e-fuel 관련 기술개발 현황 △자동차 적용을 위한 과제 등에 대한 발표 및 토론 시간을 가졌다.
이어 연구회 결과물 등을 활용해 '제4차 친환경자동차 기본계획'에서 제시한 '탄소중립 4대 챌린지(Challenge)'-'CO2재활용 프로젝트' 등을 추진할 계획이다. 이 프로젝트는 이산화탄소와 수소를 원료로 메탄과 에탈올을 생산해 자동차, 항공연료로 활용하는 내용을 담고 있다.
주영준 에너지자원실장은 "수송분야 탄소중립 실현을 위해 전기·수소차 보급을 지속 확대할 것"이라며 "다양한 기술개발·실증을 지원해 나갈 것"이라고 말했다.
